• yugoslav havayollari kisaltmasi.

    acilimi jugoslovenski aerotransport
  • istanbul-belgrat arası uçabileceğiniz tek havayolu şirketi. fiyatı yaklaşık olarak 150€dur. ucuzdur ama uçakları 25 kişilik pırpırdan bozma minik tayyarelerdir ki belgrat'a varınca yeri öpmeniz çok olası bir harekettir.
  • istanbul-belgrad ucagi(!) insani sasirtacak kadar kucuktur. ucagin havalanmasi ucmayi yeni ogrenen kusun havalanmasi gibidir. yolculuk, ucak ha dustu ha dusecek diye bekleyerek gecer.
  • host ve hosteslerinin yaş ortalaması 55 olan, istanbul-belgrad arasında içine margarin sürülmüş salamlı iki sandviç verirken, belgrad-podgorica arasında meyve suyuna talim ettiren, "bu insanlar kaç saattir uçuyorlar, acıktılar mı acaba" diye düşünmeyen havayolları şirketi...
    meraklısına not: ankara- podgorica arası aktarmalarla yaklaşık 10 saat sürmektedir.
  • kalite olarak alitalia dan bile beter havayolu şirketi.
  • erken rezervasyonun bir ise yaramadıgını zannettiğim havayoludur. niyeyse 2 gun sonraki berlin-belgrad ucusu ile 4 ay sonraki berlin-belgrad ucusuna verdigi fiyat aynıdır.
  • bugun atatürk havalimanında ki 06-24 pistinden çıkan b737-3 tipli ve yu-anv tescilli uçağın sahibi havayolu şirketi..
  • bu havayolların ait uçak bileti elimde belgrad'dan istanbul'a geliyorum. check in falan yapıldı, bagaj teslim edildi tam uçağa gidiyordum ki bir de baktım o da ne?! uçak dedikleri küçücük pırpır, yemin ederim antika olarak müzeye koysalar millet para verip bakmaya gider. bindim uçağa, ama korkudan donum renk değiştirmek üzere. ulan hayat bu muydu, böyle mi bitecekti falan sorular geçiyor aklımdan, terler içinde. diğer taraftan da kendimi sakinleştirmeye çalışıyorum. neyse ben kendimle mücadele ederken pilot da son duasını okuyup uçağı havalandırmaya karar verdi. lastiklerini kapattığında tam oturduğum koltuğun altında tıııığırrrrt diye bir ses duydum. işte şimdi sıçtık oğlum, cehennemin sesi budur dedim.

    uçak daha önce de belirttiğim gibi antika olduğu için fazla yükselemiyor, dolayısıyla hızı da düşük. tın tın tın tın.. bildiğim bilmediğim uydurduğum tüm duaları bitiriyorum ama yol bitmiyor. yolculuk bitmiyor anasını satayım.

    hele uçakta bir host var, cehennem kapısının bekçisi gibi. göt olmak nedir sorusunu o an slav hostes görme sevdasıyla binen abazalara sorsaydınız budur abi demezlerse tekrar o uçağa binmek nasip olsun bana. yaklaşık bir doksan küsür boyunda 45-50 yaşlarında kaşların ortasındaki çizgisi bir an bile eksik olmayan bir sırp abimiz bu göt kadar uçakta ikiye katlanarak hizmet vermeye çalışıyor. ama hizmet de ne hizmet. adama hayır ben kola değil de fanta istiyorum desen o fanta şişesini boğazından sokup kıçından çıkaracak gibi bakıyor.

    bir uçak dolusu insanın duaları eşliğinde iniverdik istanbul'a. ama bu defa farklı birşey oldu. benim şimdiye kadar yurtiçi, yurtdışı tüm uçak yolcuklarımda uçak iner inmez kimse hostes, uyarı falan dinlemeden hemen kalkar, eşyalarını alır dizilir kapının önüne hemen insin diye. 2 saat boyunca uçaktan kurtulmak için dua eden o kadar insan iniş yapılmasına rağmen yerinden kalkmıyor, kalkamıyordu. zira salona karşı sandalyesinde host oturmuş, kalkanı yakarım ulan bakışı atıyordu.

    kısaca, ancak götünüz yiyorsa bu şirketin hizmetinden yararlanın.
  • thy'nin jat'ı satın alma girişimi şaşırtıcı. bedava verseler kabul edilmemesi gerekir.
hesabın var mı? giriş yap