• bir sivinin (ya da bir katinin) buharla$masi (sublimle$mesi) icin ortamin sahip olmasi icin gereken basinc miktaridir. misal vermek gerekirse, suyun yukseklerde daha kolay kaynamasinin sebebi, yukseldikce hava basincinin du$mesi, ve hava basincinin 100 santigrat derecedeki buhar basincina degil, daha du$uk sicakliklardaki bir buhar basinci degerine e$it olmasindan kaynaklanir.
  • bir sıvının buharlaşma esnasında(ki her sıcaklıkta olur), ortam ile temas ettiği yüzeyinde gaz faza geçmiş molekülleri tarafından oluşturulan basınç. (basıncın birim yüzeye uygulanan kuvvet olduğunu aklımızdan çıkarmayalım. buharlaşma sırasında moleküller hızlanır, çarpma şiddetleri artar)

    edit: buhar basıncı hava basıncına eşit olduğunda kaynama geyçekleşir.
  • aynı sıcaklıklarda sıvılarda bağlar arası kuvvet*ne kadar kuvvetliyse o kadar düşük değer alan basınçtır. grafiğe vurulduğu zaman ortaya 1/x şeklinde bir domain çıkar.
  • sadece sicakliga bagli bir fonksyodur. ayrica cogu sivi icin hemen hemen ayni degere sahiptir belli sicakliklarda.
  • sadece sıcaklığa bağlı değildir. safsızlığa, sıcaklığa ve sıvının cinsine bağlıdır.
  • (bkz: istim), steam
  • benzinin uçuculuk özelliğinin bir göstergesidir. uçuculuk, benzinin buharlaşma, yani gaz haline geçme eğilimini tanımlar. motorda yanarak enerjiye dönüşen sıvı benzin değil, gaz haline geçmiş benzin buharlarıdır. buharlaşma, soğukta az, sıcakta daha fazla olacağından, mevsimlere göre benzine gazlaşmayı kolaylaştıracak veya geciktirecek katkı maddeleri ilave edilir. buhar basıncı benzinin ortam sıcaklığında sorunsuz çalışması ve motor ısındıkça da çalışmayı düzgün bir şekilde sürdürmesini sağlayan en önemli özelliktir. buhar basıncı gerekenden düşükse motor ilk hareketi hemen alamaz, hatta çalışmayabilir. mevsimlere göre değişen buhar basıncı değeri 48.2 - 103 kpa (7.0-15 psi) aralığındadır. daha yüksek değerler, genellikle soğuk çalışma performansını artırır. gaz tıkanmasının engellenmesi ve sıcak havalarda yakıtın alınması, taşınması gibi operasyonlar için düşük buhar basıncı değerleri daha uygundur.
  • hava birçok gazdan oluşur. havanın yaklaşık %78'i nitrojen, %21'i oksijen ve çok daha küçük bir kısmı da diğer gazlardan oluşur. suyun gaz hali olan su buharı bu diğer gazlardan biridir. havadaki su buharı miktarına (basınç olarak ifade edilir) "buhar basıncı" denir.

    hava, sıvı suya (çiy veya yağmur gibi formlarda) geri yoğunlaşmaya başlamadan önce belirli bir sıcaklıkta yalnızca belirli bir miktarda su buharı tutabilir. havanın belirli bir sıcaklıkta tutabileceği maksimum su buharı miktarına "doygunluk buhar basıncı" veya svp denir.

    hava ısındıkça, havanın tutabileceği su miktarı (svp) artar. hava soğudukça svp azalır, yani hava o kadar fazla su buharı tutamaz. serin bir sabahtan sonra her yerde çiy olmasının nedeni budur. hava çok fazla su ile dolar ve su yoğunlaşır.

    benzer şekilde, havadaki mevcut gerçek su buharı miktarına "gerçek buhar basıncı" veya avp denir.
hesabın var mı? giriş yap