• cabrio olmayan otolarda saçtan tavan
    bazı cabriolarda da olan saç tavan (bkz: mercedes slk)
  • cabrio araba sahiplerinin kışın kıçları donmasın diye taktırdığı tavana verilen ad.
  • peugeot 206 cc'de de bulunan kapanabilir sert tavan
  • kapandığı zaman arabaya cadır kurulmuş izlenimi veren geleneksel cabriolardakilerden farklı olarak, normal, bildiğimiz sert tavan...
  • iki türü vardır. birincisi yekparedir. kullanıcağın zaman takarsın, kullanmayacağın zaman çıkarıp garaja koyarsın. diğeri ise katlanarak açılır ve bagajın üzerindeki zulasına saklanır.
  • cabrio araba alinacaksa kesinlikle secilmesi gereken tavan seklidir. tabiiki sokulup garaja konulanlarindan degil de katlanip bagaja girenlerinden alinmalidir.tek dez avantaji ise tavan acikken bagajin buyuk bir bolumunun kullanilamaz hale gelmesidir.
  • yeni nesil kamyonetlerin* arkalarında da yaygın olarak kullanılan bir tavan şeklidir. yakışıyor da keratalara.
  • soft top (tente türevi) olmayan açılır/kapanır (takılır/çıkarılır) araba tavanı.

    birincisi kışın tente eskimesin vs kaygılarla yağışlı kış aylarında takılan, hava açılmaya başlar başlamaz "ya nereye koysam çizilmeden etmeden zulalasam" derdine girilen türüdür.

    ikincisi coupe/cabriolet (cc) ismi takılmış, motorlu sustalı açılır kapanır tavan türüdür. buna sahip araçlar zaten soft-top değillerdir. örnek: 206 cc, mercedes slk.

    genellikle ikinci türünün açıkken bagajdan yemesi, motoru mekanizması nedeniyle ağırlık ve kompleksite* eklemesi temel dezavantajıdır (mazda mx-5 prht kısmen istisnadır).
    birinci türünün dertleri ise zaten ortada: güneşle zamanla eskir, bıçakla kesilebilir (vandalizme müsait), sanal da olsa güvenlik hissi vermeyebilir vs.

    ama pratik ve dertsiz taşıtsa kaygı, neden üstü açık istenir ki? git toyota corolla opel corsa vs al mesela, di mi ama?
hesabın var mı? giriş yap