5 entry daha
  • bir çeşit kamuflaj tekniği!
    sivil otobüs kullanarak askeri araçlardan daha çok güvenlik sağlandığı konusunda şüphem yok.çünkü askeri olarak fazla zırhlı taşıtımız zaten yok.
    bilgim dahilinde silahlı kuvvetlerde zırhlı bir toplu taşıma aracı hiç yok.
    o kadar adamı btrlerle taşımaya kalksan bir sürü lazım.
    normal şartlarda konvoyların yola çıkacağı güvenli olarak belirlenen günlerin sabahında 2 zırhlı, en az bir jammer ve meti timiyle yolda tarama yapılır.yolun temiz olduğu onaylandıktan sonra konvoy çıkış yapabilir.
    söz konusu sivil konvoysa bir kaç km önünden zırhlı bir araç gönderilir.eğer askeri konvoysa zaten en önde zırhlı bulundurmak gerekir.
    sivil araçların içine önceden belirlenen sayıda önde, ortada ve arkada olmak üzere silahlı ve mühimmatlı muhafız askerler yerleştirilir.
    gerçi bulunduğum bir konvoyun önünden giden zırhlı yüksekova'nın içinde pusuya düşmüştü.içinde bulunduğum sivil transit patlamanın olduğu bölgeye geldiğinde olayın üstünden çok geçmemişti fakat etrafta bir çok mp-5 olan sivil (özel harekatçı yada polis bilemiyorum) vardı ve araçlardaki muhafızlara:
    -silahınızı saklayın, perdeleri kapatıp, eğilin, görüntü vermeyin
    diye bağarıyorlardı.bize silahı aşağı alıp eğilmekten başka çare kalmamıştı.
    yani bu muhafızların hiç bir işlevselliğinin olmadığını onlarda biliyorlardı.neticede sıradan askerler.
    fakat olay yerine bu kadar hızlı bir biçimde bu kadar çok özel harekatçının toplanması konvoy sebebiyle mi yoksa olayın gerçekleştiği bölgeyle mi alakalı emin olmadığım için konvoylarda ne kadar etkileri var tam olarak emin değilim.zaten patlama olduğunda bir üsteğmen şehit olmuştu. o saaten sonra orduyu yığsan oraya ne fayda!
    uzun lafın kısası o403ler bu tedbirlerle yola çıkıyor.bu önlemlerin aksatıldığı fevri durumların çok fazla olduğunu tahmin ediyorum.bu önlemler yeterli değil elbette.ama en azından, eksiksiz yapılsa bunlar bile büyük tedbirler.ama malesef eksiksiz yapılmadığı kanaatindeyim.
8 entry daha
hesabın var mı? giriş yap