karbondioksit emisyonu

• gemilerden kaynaklanan emsiyonun ölçümü ve düşürülmesi ile ilgili çeşitli regulasyonlar vardır.
  
  ölçüm ile ilgili olarak
  (bkz: eu mrv) european union monitoring reporting verification
  (bkz: uk mrv) united kingdom monitoring reporting verification
  (bkz: imo dcs) international maritime organization data collecting system
  -----
  
  düşürme ile ilgili olarak
  (bkz: eexi) energy efficeiency for existing ship index
  (bkz: cii) carbon intensity indicator
  (bkz: epl) engine power limitation
  (bkz: shapoli) shaft power limitation
  
  -----
  
  emisyon katsayısı (cf): birim miktarda yakıttan çıkan co2 miktarı. 1 kg yakıt yanınca ortaya çıkan co2'nin kg olarak miktarı
  
  basitçe, bir gemi, bir ton petrol kökenli yakıt yakınca 3.0 - 3.2 ton co2 gazını atmosfere salmaktadır. iso 8217 gemi yakıtları standardına göre bu yakıtlar 3 ana kategoridedir. ikisi artık (residual) biri damıtık (distilled) olarak tasnif edilir.
  
  hfo / heavy fuel oil
  iso 8217 ye göre residual/artık kabul edilen ve viskozitesi 50c'de 180 cst ve üzerinde olan yakıtlardır. emisyon katsayısı 3.151'dir.
  
  lfo / light fuel oil -
  iso 8217 ye göre residual/artık kabul edilen ve viskozitesi 50c'de 180 cst altında olan yakıtlardır. emisyon katsayısı 3.114'tür.
  
  mgo / marine gas oil ve mdo / marine diesel oil
  bunlar da iso 8217 standardına göre distile edilmiş olan yakıt gruplarıdır. kara araçlarındaki motorine benzeyen bir yakıttır. emisyon katsayısı 3.206'dır.
  
  sıvılaştırılmış gaz yakıtlar için
  lpg / propan: emisyon katsayısı 3.000 (c3h8)
  lpg / butan: emisyon katsayısı 3.030 (c4h10)
  lng - emisyon katsayısı 2.750 (ch4)
  
  alkol yakıtlar için
  methanol / metil alkol emisyon katsayısı 1.375 (ch3oh)
  ethanol / etil alkol emisyon katsaysı 1.913 (c2h5oh)
  
  -----
  
  bu katsayılara göre çıkan sonuçlara göre yeni regülasyonlarla hazırlanmaktadır. 2024'ten sonra avrupa da co2 emisyonuna göre bir vergilendirme söz konusu olacaktır. (eu ets - emission trading system)