yaya geçiş üstünlüğü

• medeni ülkelerde olan bir kavram. 2013'te daha bunu yasaya koymayı düşünen geri kalmış topraklarda oturması 100 seneyi bulur.
• aslında hep var olan hatta 1999 senesinde sevim tanürek tarafından bir yaya geçidinde kullanılmak istenen , ama kırmızı ışık ihlali yapan başbakanın oğlu ,ehliyetsiz burak erdoğan tarafından yaşam hakkının geri alınması ile biten haktır.
• türkiye'de sanırım bir tek odtü'de fiilen uygulanıyor.
• trafik canavarları için önemli olmayan üstünlük.
• ülkemde yürürlüğe girdiği takdirde; yaya ölümlerini gözle görülür şekilde arttıracak üstünlüktür.
• komik bir üstünlükmüş. zaten trafik işaretlerinde sahip olduğumuz üstünlüğü bir de sözel olarak mı vermişler. ayağımı caddeye attığım an duyduğum korna sesi, araba kullanan insanların sahip olduğu yasalarüstü üstünlüğünü bana net bir şekilde göstermektedir.
  (bkz: niye zahmet ettin)
• ehliyet almanın aşırı kolay olduğu bir ülkede asla gelişmeyecek kavram.
• yaya geçiş üstünlüğü yaya geçitlerindedir.
• gün içerisinde sürücülere elimle 1 dk işareti yaparak söke söke aldığım üstünlük.
• karşıdan karşıya geçerken yola çıkana kadarki sürede hızla hareket eden ve o ilk adımlarla yola giriş yaptıktan sonrasında sanki dedesinin tarlasında yürüyormuş rahatlığıyla yürümeye başlayan yayalar kastedilmiyordur muhtemelen geçiş üstünlüğü denilirken.