togg'un deposunun 707 liraya dolması

• daha önce de yazdım simdi tekrar ediyorum.
  
  ornek veriyorum, arabanın menzili 500 km. satin aldin aracı, geldin eve, apartmanın garajına indin (diyeceksiniz ki istanbulda garaj yok apartmanlarda, o da sizin problemininiz. konya'da tum apartmanların garajı var.) takacaksın aracı şarja. sabah uyandın 500 km menzil. tum gun kullandın kaldı 400 menzil. eve gelince tekrar takacaksın şarja, sabah tekrar 500 km menzilin var.
  
  belkide hiç 200-300 km altına inmeyeceksin sehir icinde. hadi apartmanda yok sarj yapacak yer. gideceksin arabanı şarj istasyonuna koyacaksin. 1 saatte alisveris merkezine gidiyorsun zaten, bir seyler yedin ictin doldu şarjı, zaten gidecektin oraya. sonra onunla 1 hafta gezeceksin, belki daha fazla.
  
  sehir disina ciktin antalya'ya gideceksin diyelim. ankaradan antalya yapacaksın. suan turkiyede 3500 tane dc sarj istasyonu var. yok diyenlerin hiç bir seyden haberi yok. konya'ya geldin bir tuvalete girdin kahve aldin diyelim. 15 dk da 200 km menzil şarj oldu. manavgati gectin. zaten arac tam toroslar tepesinden asagiya kadar rejeneratif fren ile side'ye kadar şarj edecek kendisini. antalyaya vardın. orada da acıktın yemek yiyeceksin, gideceksin araci koyacaksin sarja. 1 saatte full oldu sen yemek yerken. yani kimse başında bekle diye zorlamıyor seni. zaten hepinizin yapacak isleri var, bunları yaparken aracı şarj edeceksin.
  
  hala benzinli arac gibi düşünüyorsunuz olayı. benim suan elektrikli aracım var, chevrolet volt. 40 km gidiyor soğukta, sıcakta 50. aracı alalı 3 ay oldu. gidipte sarj istasyonundan şarj etmedim henüz, yetti bana 40-50 km menzil günlük. eğer düşünürseniz şarj istasyonunda belki de 1-2 kez sarj edeceksiniz yil icinde, o da sadece sehirler arasında.
  
  aslında aracın 707 tl'ye dolmayacak max 150 lira gibi bir fiyata dolacak.