ehliyet sınavı

• yapılan yeni düzenlemeler ile;
  yazılı sınavın kek, direksiyon sınavının ise damperli kamyon olduğu sınavdır.
  o eskiden girmiş olanlar hiç konuşmasın bir defa, 20 metre araba kullandırıp ehliyet vermişler, ceremesini biz cekiyoruz.
  yeni alacak arkadaşlar,
  çıkmış son 5-6 sınavı çözerseniz, aklınız da varsa geçersiniz.
  elektronik sınav, zaten hemen sonucunu alıyorsun.
  
  direksiyona mutlaka çalışın, en ufak bi hatada sınavınızı iptal edip, sürücü koltugundan kaldıryorlar.
  
  en önemlisi: emniyet kemerinizi takın, aynalarınızı ayarlayın.
  kalkarken sinyal vermeyi unutmayın,
  arabayı sakın durdurmayın,
  önünüze sürücü adayları kıracak, paniklemeyin.
  sınav alanına sırf pislik yapmaya gelmiş, sizi sıkıştıran araçlar olabilir, panik yapmayın.
  yokuşta kalkarken arkaya kaçırmayın,
  sollarken mutlaka aynaları kontrol edin, ettiğinizi farkettirin.
  geri park sırasında aracı durdurmayın, direk bırakıyorlar.
  sınav bitiminde, arabayı uygun şekilde park edip, oyle inin. el freni çektiğinizden emin olun.
  ben ilk seferde geçtim, bugün ehliyetimi emniyetten aldım. (yol masrafımla beraber 600 tl tuttu öh) hayatım boyunca en cok stres olduğum sınav buydu herhalde.
  
  girecek arkadaşlara allah kurtarsın diyor, başarılar diliyorum.
• yönergesini hazırlayanı çok merak etmeme sebep olmuştur. sınavdan önce adaylara yapılan açıklamalardan birinde resmen saçmalamışlar.
  sınavın ilk 60 dakikası ve son 15 dakikası çıkış yasaktır deniliyor. bu arada sınav 75 dk. kimse de demiyor ki aga bu nedir
• içinde çok yaratıcı beyinler tarafından hazırlanmış manyak komik sorular bulunan sınav...
  örnek/ soru: ikiye bölünmüş yola ne ad verilir?
  cevap: bölünmüş yol
• siz sınav kapısı önünde beklerken siyah plakalı araçtan bir abinin indiği ve sınav yerini sorduktan sonra ateş istediği, muhabbet esnasında kendisinin 14 senedir belediyede şöförlük yapmasına rağmen ehliyetinin olmadığını öğrenebileceğiniz sınavdır.
  
  abi ile muhabbet esnasında da öğrendiğim üzere sınava 6. girişiymiş.
  
  not: kendininpatronu ufak bir bilgilendirme yaptı; "ehliyet farklı sınıftır muhtemelen, eskiler genelde kamyon otobüs kullanarak öğrendiği için araç kullanmayı ehliyetlerini alacaklarında direkt kamyon ehliyeti almışlar harfi sisteme geçildiğinde de güncelleme yaptırmış b2'ye el atmamışlar"
• bir ehliyet sınavını nasıl geçtim temalı entry'me hoşgeldiniz... öncelikle hiçbir dersine gitmedim kursun, evet sınav çok kolay olabilir ama vahiy de inecek değil, hele de günlük yaşamında değil trafiğe yola dahi 1dkdan fazla dikkatli bakmayan gözlere, bunu belirtmek elzem...
  
  sınava girmeden önce o kitabı en azından bir kez okumayı planlıyordum ve fakat sınav iyice yaklaşmıştı ve performansım bunu pek mümkün kılmayacak gibiydi. cuma akşamı trabzon'dan ankara'ya yola çıkıyorum, ve pazar günü sınav var. kitap 550 sayfa filan, ben otobüse binmeden henüz 250 sayfasını filan okumuşum ki bu trafik kısmı bile etmiyor. yolda otobüsün o ilkel ışığında, gece gece insanları rahatsız etmek pahasına ne yapıp edip 13 saatlik karayolunda 150 sayfa daha okuyorum. kaldı 150 sayfa daha ki, bu henüz ilk yardım bitmemiş demek. yol yorgunluğuyla cumartesi günü bir türlü elime alamıyorum sonra, hiç planladığım gibi değil de, yatakta yan yatarak geçiyor koca gün, sanki o otobüse binmemişim de üstümden geçmiş kendisi, kıpırdayacak hal ara ki bulasın. neyse ki geç saat alabiliyorum kitabı, gece 12 oluyor ve ben son 100 sayfaya ancak geçebiliyorum, bu ilk yardım bitti ama motora hiç başlamadım demek. sonra düşünüyorum, yahu millet bundan defalarca kalıyor filan, saat gece 12, ben nasıl geçeceğim bu saatten sonra okuyup da, hem de en zorunu, zaten çok yorgunum, acaba bıraksam mı? evet evet bırakayım, motordan kalmak dünyanın sonu değil ya... ve tam da o kilit anda hızır kardeşim odama geliyor.
  
  +n'apıyosun abla bitirdin mi?
  -ya motora başlayamadım daha yaaa, sabah 9'da sınav, yatac'am galiba, yetişmez bu saatten sonra.
  +puhahaa, gerçekten mi!? valla bilmiyorum abla, petek dinçöz de hep motordan kalıyormuş, ahahaa..!
  
  bundan daha ağır ne söylenebilirdi bilmiyorum, bundan daha etkili bir katalizör olamazdı, o'nu allah göndermiş olmalıydı, evet. o gazla gece 2'ye kadar okuyup bitirdim, 3'e 4'e kadar da test çözüp yattım. düşününce öyle ya da böyle bir hayli çalışmış olmuşum, hepsinden yüksek almam olağandı evet ama petek dinçöz aşkına! motordan 94 almama ne demeli? o ehliyeti kardeşime borçluyum. adı hızır değil yok.
  
  bir de sınav sonunda "motor çok kolaydı ama ilk yardım çok zordu, bebeğin suni tenefüsü de ne yeaaa?" diyen araba tamircisi arkadaşı da allah davul etsin e mi! çok zormuş... muş... her sene aynı sorular temcit pilavı işte, becerip de yiyemeyene diyecek laf yok.
• kadıköy salı pazarında bugün a2 ehliyeti sınavına girdim. katılanların çoğu hiç derse girmemişti. 1 kişi düştü, 1 kişi duvara çarptı. parmağı kırıldı, ayağı burkuldu falan. 5-6 sürücü kursu motosiklet, 10 sürücü kursu falan otomobil ehliyeti sınavlarını aynı yerde yapıyor. insanların motor kullandığı yerde yayalar, minibüsler falan kafasına göre geziyor. onlarca acemi sürücü adayı aynı anda aynı alanı kullanıyor ve beklemekte olan 1 tane bile ambulans yok. dizlik, eldiven, mont gibi koruma malzemelerini geçtim, kasksız sınav yapan kurslar bile var. duvara çarpıp yaralanan çocuk, yarım saat yerde yatarak bekledi. kimse ambulans çağırmadı, herhangi bir tıbbi müdahale yapılmadı. ailesine telefon ettiler, onlar gelip aldı çocuklarını. ülkemin insan hayatına verdiği değeri görebileceğiniz binlerce örnekten birisi.
• "kaza yaptiktan sonra hafif yaralanmis insana asagidakilerden hangisi yapilir?"
  a) sohbet edilir
  b) dovulur
  c) ilk yardim yapilir
  d) kalp masaji yapilir
  
  seklinde sorular barindan sinav. bundan gecmek icin calismaniz gerekiyorsa, hic trafige cikmayin. karsi karsiya gelirsek b sikkini uzerinizde uygularim.
• (bkz: mühendis olup ehliyet sınavında motordan kalmak)
  (bkz: doktor olup ehliyet sınavında ilk yardımdan kalmak)
  (bkz: polis olup ehliyet sınavında trafikten kalmak)
• ulan arkadaş arabaya ilgisizlik portresi çizemicem. kendisiyle çok gerilimli yaz aşkları yaşıyorum. 6. sınıfta marş basmaya başladık arabaya önce parktan çıkardık, sonra park ettik. ara ara köy yolunda sürdük. anlayacağınız arabaya aşinayım. yılın yaz aylarında baya yakınlaşıyoruz. neyse işte. yıl içinde pedere belge yolladım, o yağmura yağışa postane postane dolaşıp ''cuma'ya yetişir mi?'' diye miyavladım. bayram tatilinde , 15 tatilde ayarla sınava girelim diye peder el sürmemiş. dolayısıyla 40'ını geçmiş annem ehliyet sahibiyken ben arabaların ehliyetsiz prensi ehliyetsizdim.
  
  işte bu durumdan dolayı aldım elime belgeleri, aldım elime kredi kartını gittim sürücü kursuna kaydoldum. iyi pazarlık yaptım. pederin arkadaşı falan ama 550 tl fiyat çekti. 350 tl'ye anlaştık. arabalar bmw, ford fiesta , cooper falan. yalan söylüyorsam top olayım. [erkan sürücü kursu/adana]
  
  neyse elime bir ders programı verdiler salı günü başlıyoruz jimmy gel dinle kazan dediler, 120'de 120 yapana fazladan 2 katı direksiyon dersi vericez dediler. kendime nasıl güveniyorsam adamlara ''ya gerek yok ben biliyorum araba sürmeyi'' dedim. güldüler.
  
  yalan söylemeyim, ilk gün gittim kursa ilk ders motor bilgisiydi. allah belamı versin içerisi resmen kadınlar hamamı gibiydi. 18~50 arası irili ufaklı nerden baksan 40 insan. erkek sayısı 3.
  
  oğlum burdan kesin kız kaldırırsın sen dedim. az biraz da motor biliyoruz ya hoca soru soruyor cevap veriyorum piç piç. içimden mırıldanıyorum güya ama yanımdaki kıza duyuruyorum çaktırmadan. güya biliyorum da öylesine uğruyorum. neyse işte. sonraki gün büyük bir hayal kırıklığına uğradım. yaş aralığı bir anda 30~50'ye çekildi. işin tuhafı erkek sayısı da arttı.
  
  dıştan yanmalı motorlara annem yaşındaki bir kadından gelen ''elektrikli süpürge motoru'' örneği her şeyin tuzu biberi oldu.
  
  pılımı pırtımı topladım. bir daha da o kursa gitmedim.
  
  tahmin ettiğiniz gibi annem bu sınavdaki en tuhaf rakibimdi. gitmediğim her gün ''ben geçtim sen geçemezsem seni ele , aleme rezil ederim'' minimalli şeyler söyledi. işin tuhafı internet sitesindeki trafik sınavlarım rezaletti. ben nerden bilebilirdim ki çekici halatının uzunluğunu? ya da kavşaklardan kaç metre önce sollama yapılmayacağını ?
  
  korktum. fakat yapacak bir şey yoktu. zayıflamakla o kadar meşguldüm ki geçen günlerin farkında değildim. sonra bir kader arkadaşı bulup beni çalıştırmasını rica ettim. o da gliese 581c oldu . sağ olsun. sağlam toparlattı trafiği. lisedeki sağlık bilgisi dersi de son yıl alınınca ilk yardımla ilgili bir sıkıntım kalmadı. motorun da 5-6 sayfalık bir ders notu vardı onu okuyup sınava girdim.
  
  ama şunu itiraf etmem lazım, çok korktum. öss'ye girmiş üniversite kazanmış adamım, ben böyle bir gerilim yaşamadım arkadaş. hayır işin tuhafı millet nasıl bir piçliğe bağladıysa, eski soruları çöz gir dediler. sorular aynı dediler. bu açıdan kopya skandalı işi zor.
  
  neyse işte ilk yardım 73 geldi. zar zor geçtik işte daha anlatmayın.
  
  zaten kazık da yemişim kurstan. resmen hayattan soğuttu şerefsizim.
  
  gliese 518c'ye sonsuz teşekkürler bu arada.
• 'al bu sorulara calis yeter' diye verilen hazir soru ve cevaplarini okuyup ya da ezberleyip girilen sinav. motor sorularinaa goz atmis, aman yeter yaparim iste dedikten sonra laf olsun diye goz attigim ilk yardim soru ve cevaplari karsisinda soka girmis bir saglikci olarak diyebilirim ki; o bilgilerle ilk yardim yapilirsa tabi ki trafik kazalarinda karga tulumba tasima, arac altindan cikarma vs sahneleri ile karsilasiriz. ozet cikaracagim diye ilk yardim ya da saglik vs bilgisi hic olmayan, muhtemelen surucu kursunda angarya olarak gorulen isleri yaptirdiklari eleman tarafindan ozetlenmis olan soru veya onemli bulunan noktalar; degil can kurtarmak direkt adam oldurmek icin birebir bilgiler iceriyor.
  onemli bilgiler adi altinda verilen bir ilk yardim ipucusu (aynen aktariyorum): yanginda hastanin tam kalbine isabet edecek sekilde tek bir hamle olarak yumruk atilir.
  ne sonu var, ne basi. bunu okuyan herhangi biri tesadufen bir yanginda mudahale edecek olsa, yangin yerinden kurtulan sahsin kalbine gum diye indirecek ve adam, kadin vs oracikta belki de can verecek. oysa ki bu bilgi cok spesifik bir bilgidir ve basi en azindan soyle olmalidir; yanginda duman vs sebebiyle soka girmis kisiye kalbine tek hamlede yumruk atilir ancak bu uzman bir kisi ya da ilk yardim egitimi almis bir kisi tarafindan tum ihtimaller goz onunde bulundurularak yapilabilecek bir harekettir vs.