ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap
sokrates
-
"size ne yapabileceğinizi söyleyebilirler ama ne düşüneceğinizi asla..."
hem minyon hem de at gibi kadın
-
(bkz: midilli)
kediyi photoshop'lamak
-
iyi niyetli bir istek.
siyami buna bayılacak: link
debe edit: ekşi <3
edit: başlığın ilk hali ''kedime photoshop yapar mısınız'' idi.
garanti bankası'nın 6.75 tl eft ücreti alması
-
bak bak bak
uluslararası process bağlamında para değilmişmiş.
garanti bankası çalışanlarına da, uluslarası standartlarda maaş ödüyor dimi?
o yüzden bizlerden euro bazlı etf ücret alıyor dimi .mınoğlu?
savunanı gondiklesinler dediğim ücrettir.
müşteriye yapışan tezgahtar
-
genel olarak müşteriyi geren ve rahatsız eden mağaza çalışanıdır.
-hoşgeldiniz.
+merhaba.
-ne bakmıştınız ?
+bakıncam biraz.
-tabi buyrun, ben yardımcı olayım.
+yok ben bakınırım, gözüme çarpan bişey olursa...
-beyfendi sikmiyim belanızı, düşün önüme.
kardeş payı
-
sevmek senede üç bölüm izlicem diye bütün yıl sherlock holmes'u beklemek gibidir.
olm adamlar resmen sevmenin en doğru tanımını yaptılar
thodex
-
aman uzak durun, sonra buraya gelip aglamayin.
baruthane pilavcısı
-
bıyığına sıçtığım ne bulsa pilavın üstüne koyuyor.
senin dinimizle ilgin yok ki
-
adam engizisyon mahkemelerinden beter. seyinin keyfine milleti aforoz ediyor yargiliyor hukum veriyor falan.
sormazlar mi bu dinin zabitasi sen misin diye...
haci senin dininden almayim zaten ben kalsin.
kaynananın sabah 4'te gelmesi
-
bir kere uyuyakalmışım deyip ayazda bıraksan bir daha gelmez aslında.
fatih istanbul'u fethetmeseydi olacaklar
-
istanbul; paris'ten, roma'dan berlin'den, new york'tan on kat daha güzel bir şehir olurdu.
metroda çift durak sistemine geçilmesi
-
ust edit: başlıktaki uzun tartışmalar sonucunda bazı yazar arkadaşlar çok güzel bilgiler verdiler özelden. konu hakkında muhendisler benden önce düşünmüş. bu sistemin ismine de skip-stop demişler. bu da "hayatımda duyduğum en saçma fikir, bi sen akıllısın zaten" tayfaya kapak olsun. new york metrosunda ve bir kaç ülkede sistemde zaten bu sekildeymis. al link aşağıda.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/skip-stop
----------------------------------------
bu sabah metroda boş boş düşünüp planladığım bir öneri, biliyorsunuz ki dur kalkıyla beklemesi ile her durakta 2 dk'lık bir kayıp oluşuyor. bu da metro yolculuğunun bir türlü bitmemesine sebep oluyor.
4 ayrı hatla çözülebilecek sistemdir.
20 duraklı bir hat için her durağın ismini 1 - 2- 3...20 diye sıralarsak;
a metrosu
1-3-5-7...19. duraklarda duracak toplam 10 durak
b metrosu
2-4-6-8...20. duraklarda duracak toplam 10 durak
c metrosu
1-2, 4-5, 7-8, ......18-19 14 durak
d metrosu
2-3, 5-6, 8-9........19-20 14 durak
bu sistemde tren kalkış sirası
1 a
2 d
3 b
4 c
olmalıdır. nedeni tekten çifte geçecek yolcuların diğer treni fazla beklememesi.
şimdi çekmeköy üsküdar metrosuna biniyoruz. ilk durak olduğu için a metrosundayız. 19. durağa yarı yarıya sürede varıyarouz. 40 dklık yol 20 dk oluyor.
19 dan 20. durağa aktarma yapmamız lazım. 5 dk bekelyip d metrosuna aktarma yapıyoruz.
bu sistemle çekmeköy üsküdar 15 dk kısalmış oluyor. ancak çiftten çifte veya tekt sayıdan tek sayıya gittiğimizde bu süre yarı yarıya düşmüş oluyor.
örneğin 1 den 19 a gittiğimizde 38 dklık yol 19 dk'ya düşmüş olacak
edit:bu fikrin metrobüs versiyonunu (bkz: @arslantik) arkadaşımız yapmış ve simülasyona dökmüş kendisinin mesajı şu sekilde:
-------------------------------------
selam,
daha once metrobus icin dusunmus ve 3 boyutlu simulasyonunu yapip test etmistim.
https://github.com/…arslan/metrobus_simulasyon/wiki
sayi yerine renk kullanmistim. renkler daha anlasilir bence.
simülasyon videosu
duraklar arasi mesafeleri de google maps den bakip simulasyona o sekilde girdim.
iett ye ulastim, durak yolcu yogunluklarini verdiler. yogun duraklari aktarma yapilabilecek ortak durak olarak belirledim. otobuslere durma hizlanma ivmesini gercekci vermeye calistim. max hiz 70km/s verdim.
simulasyonu calistirdim, %12-%15 kadar bi zaman tasarrufu sagliyor cikti.
not: verdigim linkte bir de youtube video linki var. o temel fikri anlatan basit 2boyutlu simulasyon.
benim dedigim asil simulasyonun video su yok. kurulum dosyalari ve talimatlar var linkte. kendin indirip parametrelerle oynayip calistirabilirsin"
----------------------------------------
avantajları,
tüm metro hattının yolcu yükünü bir metro çekmeyecek. yolcular metroları paylaşmış olacak.
enerji ve zaman tasaraffu.
dezavantajları,
halka anlatma zorluğu
özet:
elbette eksikleri var ama düşünülüp de çözülecek şeylerdir. 10 dk'da bu fikri sıçtım zaten. metro yolculukları daha kısa sürerse böyle boş boş fikirler bulmam belki:)
---------------------------------------------------------------
edit: kentucky et yağmuru sendromu olmuş başlıkta. herkes etin tadının ne eti olduğunu tartışırken nasıl gökten yağdığını kimse sorgulamıyor:) herkes aktarmaya takmış ama kimse çift durakta binip çift durakta inmiyor sanırım size göre
1-evet aktarmalarda zaman kaybediyoruz tren beklerken ama yolcuların yüzde ellisi de aktarma yapmayacak ve yarı yarıya zaman tasarrufu yapmış olacak bunu unutuyoruz.
2-ayrıca örnektede verdiğim gibi uzun mesafeli yolculuklarda aktarma yapmak bile zamandan tasarruf sağlatacak.
3- bu arada herkes akttarma yapmak diyor ma c ve d trenine de direk binebilirsiniz onlar da 10 durak yerine 14 durak. yine zamandan tasarruf.
4- 1. duraktan 6. durağa gidilmiyor onu çözemedim çözebilen yazsın:d
5- bir arkadaş her tren altunizadede ve üsküdar da durursa kimse aktarma yapmaz zaten dedi. bilemedim. planlamalarda sıkıntı yaratabilr:)
6- metroların üstünden atlama olayını yaşamamak adına metro çıkma sırası a, d,b,c olarak düşündüm. önce 1. duraktan a ve d metrosu sefere başlayacak sonra 2 durağa metro gelip sırasıyla b ve c metrosu sefere başlayacak. bilmiyoru denk de gelebilir tabi o kadar düşünemedim planlayan olursa yazsın
7- herhangi bir olumlu olumsuz yorum yapmadan sadece "bi sen akıllısın kardeş" minvali yazanların dünyaya bir faydası yok.
750 milyonluk ankapark'ın hesabını verecek kişi
-
(bkz: ankapark rezaletinin kimseyi çıldırtmıyor oluşu)
750 milyon dolar lan. bak bir daha diyorum. 750 milyon dolar.
ulan en fanatik akpli olsam şu meseleden sonra oturur iki dakika düşünürüm.
bu kadar fakirin fukaranın yetimin öksüzün hakkına girip pişkince sırıtabilmek, insan içinde gezmek... tarih sizin gibi insanları yazarken yeni bir kelime bulmak zorunda kalacak. akpli siyasetçi utanmazlığı anlamında. normal kelimeler karşılamıyor bu kansızların yaptıklarını...